Mobilität und Erreichbarkeit
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Verkehrsberuhigung und temporäre Umnutzung des Mainkais als Aktions- und Aufenthaltsfläche
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Zentralisierung von großen Teilen der Universität auf einem „Stadt-Campus“
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Anhand einer Mobilitätsanalyse optimal abgestimmter Bedarfsverkehr im ländlichen Raum
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Nachhaltiger und taggleicher Lieferservice für Würzburg
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Fahrradparkhaus in zentraler Lage der Innenstadt
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Breit angelegter, kooperativer Dialogprozess zur Konzeptionierung und Umsetzung von Pilotprojekten in der Frankfurter Innenstadt
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On-Demand Busverkehr bedient mit einem Netz von über 1.000 virtuellen Haltestellen das Karlsruher Umland
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Klimafreundliche Mobilität über Gemarkungsgrenzen hinweg
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